ILN zeichnet auch 2026 wieder „Fahrer des Tages“ und „Fahrer des Jahres“ bei NLS-Veranstaltungen aus
18. März 2026- Fokus der Ehrungen soll auf sportliche Vorstellungen, Fairness und menschliche Größe liegen statt auf Rundenzeiten und Tagessiegen
- ILN fordert Verzicht auf März-Termine bei der Saisonplanung, um witterungsbedingte Rennabsagen wie am vergangenen Samstag zu vermeiden
- Kraftstoffpreise in der Boxengasse deutlich über dem hohen Niveau an Tankstellen belasten die Teams – ILN pocht auf Transparenz bei der Preisgestaltung
Die Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring (ILN e.V.) wird auch im Jahr 2026 erneut die Auszeichnungen „Fahrer des Tages“ und „Fahrer des Jahres“ bei NLS-Veranstaltungen vergeben. Mit diesen Ehrungen würdigt die ILN Teilnehmer, die sich durch besondere sportliche Leistungen, Fairness, Hilfsbereitschaft und menschliches Verhalten hervorgetan haben – oft abseits des großen Rampenlichts. Im Mittelpunkt steht ausdrücklich nicht die reine Rundenzeit oder der Tagessieg, sondern das, was den Motorsport auf der Nordschleife seit Jahrzehnten prägt: Respekt, Teamgeist und Leidenschaft.
Erste Veranstaltung 2026 abgesagt – ILN erneuert Kritik an März-Terminen
Das für das letzte März-Wochenende geplante erste Rennen der Saison musste aufgrund der niedrigen Temperaturen und der damit verbundenen Sicherheitsrisiken am Nürburgring abgesagt werden. Die ILN sieht sich damit in ihrer langjährigen Position bestätigt.
„Wir weisen seit vielen Jahren darauf hin, dass im März keine Rennveranstaltungen im Kalender stehen dürfen. Das Risiko wetterbedingter Absagen ist einfach zu groß – und führt jedes Mal zu unnötigen Kosten und Frust bei Teams, Fahrern und Fans“, so Martin Rosorius, Vorsitzender der ILN. Die ILN fordert daher erneut eine verbindliche Anpassung der Saisonplanung, um planbare und sichere Rahmenbedingungen für alle Beteiligten zu schaffen.
ILN fordert Transparenz bei Kraftstoffpreisen in der Boxengasse
Ein weiteres Thema, das die ILN 2026 mit Nachdruck adressiert, sind die Kraftstoffpreise in der Boxengasse am Nürburgring. Diese liegen teilweise deutlich über dem Niveau der öffentlichen Tankstellen im Umland. Für viele Teams stellt dies bei ohnehin schon sehr hohen Spritpreisen eine erhebliche finanzielle Zusatzbelastung dar. Die ILN fordert daher gegenüber den Teilnehmenden Transparenz, wie sich diese Preise zusammensetzen. Ziel ist eine faire, nachvollziehbare und für alle Teams tragbare Kostenstruktur.