Martin Rosorius (links) hat am Samstag im Rahmen des VLN Saisonfinales das Ergebnis des ILN-Workshops an Ralph-Gerald Schlüter, den Generalbevollmächtigten der VLN, und Renndirektor Michael Bork (rechts) übergeben. Das zehnseitige Dokument enthält umfangreiche Lösungsansätze, um die Zukunftsfähigkeit der #Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) zu sichern. In welche Richtung es geht, darauf weist schon der Titel der Zusammenfassung
Sinkende Starterzahlen, steigende Kosten, Unzufriedenheit unter den Teilnehmern: Der Endurance-Sport auf der Nürburgring-Nordschleife steuert einer schweren Krise entgegen und blickt in eine ungewisse Zukunft – dies ist seit längerer Zeit die große Sorge der Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring e.V. (ILN). Aus diesem Grunde hat sich der Vereinsvorstand zu einem Workshop in der Eifel getroffen, um in
Die Teams und die Fahrer-AG der Interessengemeinschaft Langstreckenrennen Nürburgring sind sich einig: Ein generelles Verbot von Reifenheizdecken beim 24-Stunden-Rennen oder bei Läufen zur Langstreckenmeisterschaft (NLS) auf dem Traditionskurs lehnen sie aus Sicherheitsgründen strikt ab. Damit sendet die ILN bereits zu einem frühen Zeitpunkt ein klares Signal zu einer Diskussion, die derzeit im Hintergrund geführt wird.
